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南海一号

南海一号印证了宋代广州陶瓷外销的盛况
南海一号印证了宋代广州陶瓷外销的盛况
“南海一号”沉船瓷器的装运,采取“大小相套”的方式,大罐里装着小瓶子,有绳子捆绑痕迹的瓷器则整齐地排放在一起,这样处理一方面可以充分利用船内有限的空间,另一方面可以起到压舱物的作用。也许这是古代瓷器海 ...
2014-10-16 10:05
去探寻宋代的陶瓷生产和远销的轨迹
去探寻宋代的陶瓷生产和远销的轨迹
“南海一号”运载的货物,最大宗的是陶瓷,因此成为了人们研究的焦点。自唐代始,陶瓷就沿着“海上丝绸之路”大规模远销域外,对输入国的习俗文化产生了深刻的影响。如在饮食方面,在我国陶瓷未传入之前,东南亚及西 ...
2014-10-16 09:08
阳江曾为海上丝路南海一号重要的中转港
阳江曾为海上丝路南海一号重要的中转港
所谓中转港,是指货物从启航港前往目的港,途经行程中的第三港口,船只停靠在那里,旨在装卸货物、补充给养、修整舟揖、恢复体能,之后重启征程。南海一号假如是从广州出发的话,那么广东沿海的台山、阳江、电白、徐 ...
2014-10-11 14:54
南海一号航行的目的地是哪里?
南海一号航行的目的地是哪里?
“南海一号”航行的目的地是哪里?至今,这仍是一个不断撩拨着人们好奇心的一个悬念。(南海一号博物馆内的模型)研究者首先从贸易货物入手。就沉船所载货物而言。自1987年8月至今,从“南海一号”中出水的文物已达 ...
2014-10-10 15:07
广州黄埔港可能为“南海一号”始发港
广州黄埔港可能为“南海一号”始发港
“南海一号”的始发港是哪里?这一问题引起了研究者极大的兴趣。对此,具一定影响力的意见有三种。第三种意见:广州黄埔港为“南海一号”始发港。持这一说的主要代表为中山大学历史系的曹家齐教授。(图为南海一号博 ...
2014-10-10 11:26
宁波可能为“海上丝绸之路”南海一号的始发港
宁波可能为“海上丝绸之路”南海一号的始发港
“南海一号”沉没时船头朝向是西南240度,这一朝向大体标明了当年的航向。沉船周围海相沉积淤泥层很厚,其所装载的大量货物如瓷器铁锅等明白地告诉人们,这是一条从中国驶出外洋的出口船,而不是从海外归来的船只。 ...
2014-10-10 11:15
南海一号始发港可能是泉州的刺桐港
南海一号始发港可能是泉州的刺桐港
当年,“南海一号”是沿着海岸线行驶的,沉没地点距海岸线只有18海里,所处的地质环境及海况简单,海底平坦,水流情况也不复杂,而且是平行下沉,安然地躺在海底,故清晰地留存了航行时的方位与航向的信息。(图为闸 ...
2014-10-10 11:04
南海一号在哪里制造的?
南海一号在哪里制造的?
“南海一号”在哪里制造的?古船身世考证众说纷纭,要弄清这个问题,大体上要从“南海一号”所属船型、制船所用木料与船载货物三个方面来分析。(南海一号船模,由泉州制造师傅打造)先说船型。我国古代的船型主要有 ...
2014-10-10 09:04
南海一号遇难时船员大多未能及时逃生
南海一号遇难时船员大多未能及时逃生
据专家考证,沉没的“南海一号”是四平八稳地躺在海底的,而且,其沉没时正值冬季,阳江一带海域基本上没有风暴。根据这些情况,很多人认为,船上的人员已经脱险,因为临难前,他们有足够的时间逃生。按照这一思路推 ...
2014-10-9 15:19
南海一号是超重加上重心不稳而致沉没
南海一号是超重加上重心不稳而致沉没
“南海一号”沉没原因扰专家推测,如果遭遇风浪,“南海一号”沉海状态应该是翻倾;如果是触樵沉没,很有可能船头或船尾先插向海底。但是,从“南海一号”沉没的状态看,甲板几乎与海平面平行。为何古船会平平地沉没 ...
2014-10-8 19:16
南海一号遭遇大风暴而沉没的猜测难以成立
南海一号遭遇大风暴而沉没的猜测难以成立
猜测二: “南海一号”沉没原因在于遭遇强烈风暴。触礁的假设被推翻,猜测的焦点就很自然地指向热带风暴了。许多人认为,“南海一号”所沉没的海域,自古以来是台风等气象灾害频繁区域。因而,就阳江人而言,亦多有 ...
2014-10-8 16:03
南海一号的沉没与触礁无关
南海一号的沉没与触礁无关
在有关“南海一号”的疑团中,该船的沉没原因可以说是最受关注的了。随着船中文物陆续出水,诸多猜想也纷纷出笼。持“天灾说”的人认为,“南海一号”沉没原因在于恶劣天气加上不良的海上环境;持“人为说”的人则认 ...
2014-10-8 15:49
南海一号被称为海上丝绸之路的璀燦明珠
南海一号被称为海上丝绸之路的璀燦明珠
“南海一号”所沉没的海域不仅正处在海上丝绸之路的航道上,而且由于它是目前中国发现的年代最古老、保存最完整的沉船,蕴藏着异常丰富、超乎想象的信息,因而堪称海上丝绸之路研究最可信的模本。所谓海上丝绸之路, ...
2014-10-7 11:05
南海一号沉船八百余年初步揭开神秘面纱
南海一号沉船八百余年初步揭开神秘面纱
1987年8月的一天,广州救捞局与英国的海上探险和救搜公司(Maritime Explo-ration Recoveries PLC)在广东省阳江市阳东县东平镇大澳村以南约20海里处海域努力寻找东印度公司沉船莱茵堡号(RIJNS-BURG)。连日搜寻,这 ...
2014-10-6 14:32

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